Στο Σύνταγμα, οι σκηνές ταλαιπωρίας επαναλαμβάνονται σχεδόν καθημερινά, καθώς οι ροές επιβατών συναντώνται από όλες τις γραμμές του δικτύου. Ο σταθμός παραμένει το βαρύ πυροβολικό του δικτύου, με μέσο όρο ημερήσιων διελεύσεων 64.000 χωρίς να συνυπολογίζονται οι επιβάτες που μετεπιβιβάζονται εσωτερικά του σταθμού από τη μια Γραμμή στην άλλη, χωρίς να επικυρώνουν κόμιστρο.
Το αποκορύφωμα ήρθε το πρωί της περασμένης Δευτέρας 20 Οκτωβρίου, όταν η κυκλοφορία στη Γραμμή 3 «έσπασε» τα συνηθισμένα κοντέρ και οι διελεύσεις εκτινάχθηκαν στις 68.400 διελεύσεις.
@el_exis ⚠️ΠΡΟΣΟΧΗ⚠️ Αυξάνουν αυτά τα περιστατικά στο μετρό καθημερινά. Θα συνεχιστεί ή θα συνεχίσουμε να χρησιμοποιούμε τα μμμ με φόβο και ανασφάλεια;;; 🤷🏻♀️ #μετρο #συνταγμα #athensmetro #syntagma #τρενο
♬ STARTAFIGHT – Joey Valence & Brae
Μεταξύ 8:10 και 8:45 πέρασαν μόλις 7 συρμοί από το Σύνταγμα με μέση χρονοαπόσταση 5 λεπτών, προκαλώντας σκηνές ασφυξίας στις αποβάθρες.
@personal_highlight_s Καλή βδομάδα και καλές 30μερες σ’ όλους 🙈 #fy #fyp #metro #syntagma #police
♬ original sound – Claudia Hernandez
@kyr_giorgis Εσείς πόσες Παναγίες μάθατε σήμερα; 😂 #αθηνα #μετρο #συνταγμα #δευτερα #μπες
♬ πρωτότυπος ήχος – kyr_giorgis
Είναι αυτονόητο αναφέρουν στην ΣΤΑΣΥ όταν ένας συρμός αποσύρετε εσπευσμένα λόγω ένδειξης βλάβης για λόγους ασφαλείας, να προκαλείτε προσωρινή επιβράδυνση. Από την επόμενη ημέρα του συμβάντος η ροή όπως επισημαίνουν επανήλθε στα φυσιολογικά επίπεδα με 10 διελεύσεις συρμών και μέση χρονοαπόσταση 3,5 λεπτών.
Σύμφωνα με την ΣΤΑΣΥ ο Οκτώβριος είναι διαχρονικά ο μήνας με τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση, καθώς συμπίπτει με την πλήρη επιστροφή όλων των δραστηριοτήτων της πόλης. Παράλληλα, μετά την επέκταση της Γραμμής 3 προς Πειραιά, οι αποστάσεις και τα δρομολόγια έχουν επιμηκυνθεί, αυξάνοντας τις λειτουργικές απαιτήσεις και την ανάγκη για συντήρηση του στόλου.
