«Η ένταση στη Μέση Ανατολή είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του πόσο γρήγορα η διεθνής αστάθεια μπορεί να μετατραπεί σε οικονομική πίεση για την Ευρώπη, για την Ελλάδα, για κάθε νοικοκυριό. Μέσα σε λίγες μόλις εβδομάδες, επηρέασε τις τιμές της ενέργειας, τις θαλάσσιες μεταφορές, το κόστος ασφάλισης φορτίων και προκάλεσε αβεβαιότητα στην παγκόσμια οικονομία.
Σε ένα τέτοιο διεθνές περιβάλλον αστάθειας, το ζητούμενο για την Ελλάδα, είναι η σταθερότητα, η αξιοπιστία, η δημοσιονομική σοβαρότητα κι η, μεταξύ μας, σχέση εμπιστοσύνης. Και πάνω απ’ όλα, η ασφάλεια του να κρατάμε σταθερά το τιμόνι.
Το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ έχει αφαιρέσει από την παγκόσμια αγορά περίπου 15 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου ημερησίως και επιπλέον περίπου 5 εκατομμύρια βαρέλια προϊόντων πετρελαίου. Οι εναλλακτικές διαδρομές μεταφοράς μπορούν να καλύψουν μόνο ένα μέρος αυτής της απώλειας, υπολογίστε περίπου 4-5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, με αποτέλεσμα να υπάρχει ένα σημαντικό έλλειμμα προσφοράς στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου», τόνισε ο κ. Πιερρακάκης.
«70% αυξημένες οι τιμές του αργού πετρελαίου»
Αναφορικά με τις αυξήσεις στις τιμές στο πετρέλαιο, ο κ. Πιερρακάκης είπε: «Οι τιμές του αργού έχουν ήδη αυξηθεί κατά περίπου 70% – τώρα βέβαια με τις μεταβλητότητες που έχει αυτή η τιμή – σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Έχουν αυξηθεί σημαντικά τα ναύλα των δεξαμενόπλοιων, το κόστος μεταφοράς καυσίμων και το κόστος παραγωγής σε πολλές δραστηριότητες.
Παράλληλα, περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς LNG περνάει από τα Στενά του Ορμούζ και άρα έχει επηρεαστεί. Και την ίδια στιγμή η Ευρώπη προετοιμάζεται για τον επόμενο χειμώνα, χτίζοντας τα αποθέματα, γεμίζοντας τα αποθέματα φυσικού αερίου. Αυτό σημαίνει ότι είναι πιθανό οι πιέσεις στις τιμές να συνεχιστούν και τους επόμενους μήνες.
Και όπως όλοι καταλαβαίνουμε, και όπως όλοι συζητάμε, αυτές οι εξελίξεις δεν επηρεάζουν μόνο την ενέργεια. Επηρεάζουν τον πληθωρισμό, αυξάνουν το κόστος μεταφορών και παραγωγής, μειώνουν το πραγματικό εισόδημα, συνεπώς και μπορούν, αν διαρκέσουν, να επηρεάσουν την ανάπτυξη σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Με απλά λόγια, όταν αυξάνονται απότομα οι τιμές στην ενέργεια, επηρεάζεται ολόκληρη η οικονομία.
Θέλω να είμαι απολύτως ειλικρινής μαζί σας. Δεν γνωρίζουμε τη διάρκεια αυτής της κρίσης. Δεν γνωρίζουμε αν πρόκειται για μια διαταραχή λίγων μηνών ή για μια πιο παρατεταμένη περίοδο υψηλών τιμών στην ενέργεια. Και ακριβώς επειδή δεν γνωρίζουμε τη διάρκεια της κρίσης, είναι που υπογραμμίζει και την ευθύνη μας να πρέπει να κινηθούμε ψύχραιμα και υπεύθυνα. Δεν μπορούμε, δηλαδή, να εξαντλήσουμε όλα τα διαθέσιμα δημοσιονομικά εργαλεία από την αρχή. Από το εδώ και το τώρα. Κάτι τέτοιο θα ήταν με μία λέξη λάθος. Θα κινηθούμε σταδιακά, θα παρακολουθούμε καθημερινά τις εξελίξεις και θα παρέμβουμε ξανά εφόσον χρειαστεί».
«Πολιτική ευθύνη είναι να έχεις αντοχές να στηρίξεις την κοινωνία»
«Η πολιτική ευθύνη δεν είναι να εξαντλείς όλα τα μέτρα από την πρώτη ημέρα, αλλά να έχεις αντοχές για να στηρίξεις την κοινωνία όσο διαρκεί η κρίση.
Σε αυτό το πλαίσιο, όπως ήδη ακούσατε νωρίτερα από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη , το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών προχωρά στην ανακοίνωση μιας δέσμης προσωρινών και στοχευμένων μέτρων ύψους περίπου 300 εκατομμυρίων ευρώ για τους επόμενους μήνες, δηλαδή τους μήνες Απρίλιο και Μάιο, με στόχο να περιοριστούν οι επιπτώσεις από την αύξηση των τιμών των καυσίμων στα νοικοκυριά, την παραγωγή και τις μεταφορές», τόνισε ο ίδιος.
«Στηρίζουμε τη μεταφορά, την παραγωγή, την αγροτική οικονομία και τελικά τις τιμές στα προϊόντα»
Αναφερόμενος στα μέτρα στήριξης που έχουν ληφθεί, ο Κυριάκος Πιερρακάκης είπε:
«Το πρώτο μέτρο αφορά το diesel κίνησης. Το πετρέλαιο κίνησης χρησιμοποιείται κυρίως στη μεταφορά προϊόντων, στην εφοδιαστική αλυσίδα, στα φορτηγά, στα αγροτικά μηχανήματα, εγώ θα πω γενικά στην παραγωγή. Αν αυξηθεί πολύ το diesel, αυξάνεται το κόστος μεταφοράς και τελικά αυξάνονται οι τιμές σε όλα τα προϊόντα.
