Ο υπουργός επανέλαβε τα πρώτα μέτρα στήριξης, που έχουν ως εξής:
– Πρώτον, προχωρούμε στην Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων, ένα μέτρο που εκτιμάται ότι θα αποφέρει μέσο όφελος περίπου 36 λεπτά ανά λίτρο και καλύπτει περίπου τρεις στους τέσσερις ιδιοκτήτες οχημάτων με βάση και τη μέση κατανάλωση, όπως αποτυπώνεται από τα διαθέσιμα στοιχεία που έχουμε.
– Δεύτερον, επιδοτούμε το diesel κίνησης κατά περίπου 20 λεπτά το λίτρο, απευθείας στην αντλία, ώστε να περιοριστεί το κόστος μεταφορών και οι πιέσεις στις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών.
– Τρίτον, στηρίζουμε τον πρωτογενή τομέα επιχορηγώντας την αγορά λιπασμάτων με 15% επί της αξίας των τιμολογίων, ώστε να συγκρατηθεί το κόστος παραγωγής και να περιοριστούν οι αυξήσεις στις τιμές των τροφίμων.
– Τέταρτον, αποζημιώνουμε τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, ώστε να συγκρατηθούν οι τιμές των εισιτηρίων και να προστατευθεί η νησιωτικότητα. Είναι ζήτημα ισότητας, συνοχής και ανάπτυξης για τα νησιά μας.
Όπως είπε ο κ. Πιερρακάκης, «σήμερα μπορούμε να είμαστε δίπλα στην κοινωνία, ακριβώς επειδή τα προηγούμενα χρόνια μπήκαν ισχυρά θεμέλια στην ελληνική οικονομία. Αυτή η πορεία ήταν αποτέλεσμα σταθερής δημοσιονομικής πολιτικής, αύξησης των επενδύσεων, μείωσης της ανεργίας, καθώς και μιας συστηματικής προσπάθειας να γίνει η οικονομία πιο ανθεκτική, πιο εξωστρεφής και πιο σύγχρονη».
Ο υπουργός ανέφερε ότι η κυβέρνηση, από την πρώτη μέρα του 2019, ουσιαστικά έπρεπε να αναμετρηθεί με μια σειρά από αντιξοότητες. Παρέλαβε μια εξασθενημένη οικονομία με χαμηλή ανάπτυξη, υψηλή ανεργία, περιορισμένες επενδύσεις και μια κοινωνία κουρασμένη από μια δεκαετία κρίσης. Και πριν προλάβει η χώρα να σταθεί ξανά στα πόδια της, ήρθαν και νέες κρίσεις – η πανδημία, η ενεργειακή κρίση του 2022, ο πληθωρισμός, οι γεωπολιτικές εντάσεις – όλα αυτά δοκίμασαν την αντοχή μας, δοκίμασαν την αντοχή της οικονομίας και της κοινωνίας.
Παρά ταύτα, «μέσα σε αυτήν την περίοδο η Ελλάδα δεν γύρισε πίσω. Αντίθετα, η Ελλάδα άλλαξε πορεία. Έγινε πιο ανθεκτική, πιο εξωστρεφής, πιο αξιόπιστη οικονομικά και σήμερα η χώρα βρίσκεται σε τελείως διαφορετική θέση από ό,τι πριν από λίγα χρόνια. Και γι’ αυτό μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι η Ελλάδα μπορεί να αντέξει και στη σημερινή συγκυρία».
Ο κ. Πιερρακάκης είπε, επίσης, ότι «οι μεγάλες κρίσεις φυσικά δεν αντιμετωπίζονται μόνο με οικονομικά μέτρα και στατιστικούς δείκτες. Αντιμετωπίζονται με εμπιστοσύνη, με σταθερότητα, με σχέδιο και με κοινωνική συνοχή. Αυτή είναι και η ευθύνη της οικονομικής πολιτικής και του οικονομικού επιτελείου σήμερα: να ενισχύει την ανθεκτικότητα της οικονομίας και να διασφαλίζει ότι η κοινωνία προχωρά μπροστά με ασφάλεια ακόμη, εγώ θα πω ειδικά, και σε αβέβαιους καιρούς».
Σε περιόδους σαν αυτή που ζούμε σήμερα, πρόσθεσε, δοκιμάζονται οι οικονομίες, δοκιμάζονται οι κοινωνίες, δοκιμάζονται οι κυβερνήσεις. Και σε τέτοιες περιόδους η πολιτική κρίνεται από την αντοχή, από το σχέδιο και από τα αποτελέσματα. Κρίνεται από το εάν μια χώρα καταφέρνει να σταθεί όρθια μέσα στις δυσκολίες, να προστατεύσει την κοινωνία της και να συνεχίσει να προχωρά μπροστά ακόμη και όταν το διεθνές περιβάλλον γίνεται ασταθές και απρόβλεπτο.
Αναφερόμενος στην κρίση στη Μέση Ανατολή, είπε ότι αυτή μονοπωλεί, και δικαίως, το ενδιαφέρον μας. Δεν γνωρίζουμε τη διάρκειά της. Δεν γνωρίζουμε το πλήρες εύρος των επιπτώσεων. Δεν γνωρίζουμε πόσος χρόνος θα χρειαστεί για να επιστρέψει η κανονικότητα. Γνωρίζουμε όμως κάτι πολύ σημαντικό: κάθε μέρα που περνάει καταγράφονται απώλειες. Όχι μόνο σε κρίσιμες υποδομές, αλλά στην παγκόσμια οικονομία, στην ανάπτυξη, στη σταθερότητα και τελικά στο κόστος ζωής των πολιτών.
