Η τιμή των συμβολαίων έφτασε έως και τα 1.493,25 δολάρια ανά τόνο — επίπεδο που αντιστοιχεί σε πάνω από 200 δολάρια το βαρέλι — σημειώνοντας άνοδο έως 9,4% στις συναλλαγές στο Λονδίνο.
Η σχεδόν πλήρης διακοπή της ναυσιπλοΐας μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει μπλοκάρει τις ροές διυλισμένων προϊόντων, όπως το diesel, μέσω της κρίσιμης αυτής θαλάσσιας οδού. Παράλληλα, οι επιπτώσεις στην αγορά αργού πετρελαίου αναγκάζουν ορισμένα διυλιστήρια να περιορίσουν την παραγωγή τους.
Σε αυτό το περιβάλλον, οι έμποροι διεθνώς αναζητούν εναγωνίως διαθέσιμες ποσότητες, με φορτία καυσίμων να εκτρέπονται από τις αρχικές τους διαδρομές και να μεταφέρονται σε πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις, προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες.
Η Ευρώπη, η οποία διαχρονικά παράγει λιγότερο diesel από ό,τι καταναλώνει, βρίσκεται αντιμέτωπη με αυξημένο κίνδυνο ελλείψεων.
Διαβάστε αναλυτικά και δείτε πίνακα στο newmoney.gr
