Σε δηλώσεις του στους Financial Times, ο Έλληνας επίτροπος απέρριψε επίσης τις εκτιμήσεις περί επικείμενης έλλειψης καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη, παρά τις σχετικές προειδοποιήσεις από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας και Ευρωπαίους αξιωματούχους.
«Η τιμή των καυσίμων αεροσκαφών είναι ο λόγος για τον οποίο έχουμε ακυρώσεις πτήσεων και αν οι εταιρείες ακυρώνουν πτήσεις χωρίς να υπάρχουν έκτακτες περιστάσεις — και οι τιμές των καυσίμων δεν αποτελούν έκτακτη περίσταση — τότε θα πρέπει να αποζημιώνουν τους πολίτες», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ο Τζιτζικώστας σημείωσε ότι αρκετές αεροπορικές εταιρείες προχωρούν σε ακυρώσεις δρομολογίων που «δεν είχαν ιδιαίτερο οικονομικό νόημα και τώρα, με τον διπλασιασμό των τιμών, δεν έχουν απολύτως κανένα νόημα για τις εταιρείες».
Πίεση στις αεροπορικές και ανησυχία για τα αποθέματα
Το τελευταίο δεκαπενθήμερο, πολλές αεροπορικές εταιρείες έχουν αφαιρέσει περίπου δύο εκατομμύρια θέσεις από το πρόγραμμα πτήσεων του Μαΐου.
Ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, Φατίχ Μπιρόλ, είχε προειδοποιήσει τον προηγούμενο μήνα ότι η Ευρώπη διαθέτει αποθέματα κηροζίνης για μόλις έξι εβδομάδες, ενώ ανησυχίες για πιθανή κρίση εφοδιασμού είχε εκφράσει και ο Ευρωπαίος επίτροπος Ενέργειας Νταν Γιόργκενσεν.
Ο Τζιτζικώστας αναγνώρισε ότι «η κατάσταση είναι πιεσμένη», τονίζοντας όμως ότι δεν ζει «σε άλλο πλανήτη» και ότι το ευρωπαϊκό ρυθμιστικό πλαίσιο διαθέτει την απαραίτητη ευελιξία για τη διαχείριση της τρέχουσας κρίσης.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι Βρυξέλλες θα εξετάσουν πιθανές αλλαγές στους κανονισμούς μόνο εφόσον η κατάσταση επιδεινωθεί σημαντικά, χωρίς ωστόσο να προσδιορίσει ποιο θα ήταν το σημείο ενεργοποίησης τέτοιων μέτρων.
«Να αποφύγουμε τον πανικό»
Ο Ευρωπαίος επίτροπος, που έχει επίσης στην αρμοδιότητά του τον τομέα του τουρισμού, κάλεσε σε προσεκτική δημόσια διαχείριση της κρίσης.
«Έχουμε μπροστά μας τουριστική περίοδο. Πρέπει να είμαστε προσεκτικοί με τις λέξεις που χρησιμοποιούμε και να αποφύγουμε την πρόκληση πανικού», ανέφερε.
